سوخت و انواع آن
عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت
احتراق سوخت هیدروکربنه
انواع سوخت موتورهای درون سوز
انتخاب صحیح مخلوط سوخت
سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور
معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی
تعریف LNG
ترکیبات
چگونگی ذخیره آن
چگونگی سرد نگه داشتن آن
علت استفاده از LNG به عنوان سوخت ماشینها و وسایل نقلیه
تعریف CNG
تعریفLPG
مزیت استفاده از LNG بجای CNG به عنوان سوخت
عوامل عدم پذیرش LNG به عنوان سوخت خودروها
موتورهای گاز مایع سوز
چگونگی کار
سیستمهای نسل اول
سیستم تبدیل نسل دوم
سیستم های تبدیل نسل سوم
موتورهای مخصوص سوخت گازی
تقسیم بندی موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه
امتیازات سیستم استوگیومتری
معایب سیستم استوگیومتری
محاسن سیستم کم مصرف
سیستم سوخت رسانی
سیستم سوخت رسان نسل اول
سیستم سوخت رسان نسل دوم
سیستم سوخت رسانی نسل سوم
موتورهای مورد استفاده درسوختهای گازی و عوامل موثر در کارکرد آنها
مقدمه
صنعت تبدیل
سیکل موتورهای دیزلی و otto
سیکل otto
سیکل دیزل
بازده حرارتی موتور
نسبت هوا به سوخت
آنالیز و عملکرد موتور
تاثیرات روی بازده موتور
تاثیرات روی خروجی
تاثیرات روی قابلیت اشتغال
ویژگی سوخت
ویژگی های احتراق
حرارت احتراق در واحد حجم
ضریب Wobbe
آلودگی خودروها
مقدمه
آلایندههای موتورها
راههای آلودگی
برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم CARB
آلایندههای موتورهای احتراق داخلی
عامل میزان آلایندگی موتورهای گازسوز
سیستم احتراق
فن آوری استفاده از کاتالیزور
سیستمهای عیب یاب قابل نصب بر روی خودرو OBD
آلایندههای کنترل شده
نوع اول از خودروها
نوع دوم از خودروها
خودروهای نوع سوم
انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور
استاندارد آلودگی
استانداردهایی که در آمریکا به اجرا در آمدهاند شامل
قوانین مربوط به آلایندهها در اروپا
بررسی اثرات گازسوز کردن موتورهای خاص و مقایسه با حالت بنزین سوز آنها
نمونه موتور سیلندر تزریق مستقیم
آلودگی
تست عملکرد موتور
نمونه ماشینg
تست آلودگی
تست عملکرد موتور
هوندا سیویک
موتور سیکلت
تست آلودگی
تست عملکرد موتور
بررسی عملکرد و کیفیت کیتهای گازسوز تولیدی در کشور
موتور پیکان
موتور پژو
بررسی کلی معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری
مزایا و معایب گازسوز کردن
فهرست منابع
برچست ها : سوخت و انواع آن,عوامل قابل اهمیت در انواع سوخت,احتراق سوخت هیدروکربنه,انواع سوخت موتورهای درون سوز,انتخاب صحیح مخلوط سوخت,سوخت گاز مایع و استفاده از آن در موتور,معرفی گازهای طبیعی مورد استفاده در موتورهای بنزینی,تعریف lng,ترکیبات,چگونگی ذخیره آن,چگونگی سرد نگه داشتن آن,علت استفاده از lng به عنوان سوخت ماشین ها و وسایل نقلیه,تعریف cng,تعریفlpg,مزیت استفاده از lng بجای cng به عنوان سوخت,عوامل عدم پذیرش lng به عنوان سوخت خودروها,موتورهای گاز مایع سوز,چگونگی کار,سیستم های نسل اول,سیستم تبدیل نسل دوم,سیستم های تبدیل نسل سوم,موتورهای مخصوص سوخت گازی,تقسیم بندی موتورهای گاز سوز مجهز به سیستم جرقه,امتیازات سیستم استوگیومتری,معایب سیستم استوگیومتری,محاسن سیستم کم مصرف,سیستم سوخت رسانی,سیستم سوخت رسان نسل اول,سیستم سوخت رسان نسل دوم,سیستم سوخت رسانی نسل سوم,موتورهای مورد استفاده درسوخت های گازی و عوامل موثر در کارکرد آنها,مقدمه,صنعت تبدیل,سیکل موتورهای دیزلی و otto,سیکل otto,سیکل دیزل,بازده حرارتی موتور,نسبت هوا به سوخت,آنالیز و عملکرد موتور,تاثیرات روی بازده موتور,تاثیرات روی خروجی,تاثیرات روی قابلیت اشتغال,ویژگی سوخت,ویژگی های احتراق,حرارت احتراق در واحد حجم,ضریب wobbe,آلودگی خودروها,مقدمه,آلاینده های موتورها,راههای آلودگی,برنامه وسایل نقلیه با آلودگی کم carb,آلاینده های موتورهای احتراق داخلی,عامل میزان آلایندگی موتورهای گازسوز,سیستم احتراق,فن آوری استفاده از کاتالیزور,سیستم های عیب یاب قابل نصب بر روی خودرو obd,آلاینده های کنترل شده,نوع اول از خودروها,نوع دوم از خودروها,خودروهای نوع سوم,انتشار گازهای آلاینده در دماها ی مختلف موتور,استاندارد آلودگی,استاندارد هایی که در آمریکا به اجرا در آمده اند شامل,قوانین مربوط به آلاینده ها در اروپا,بررسی اثرات گازسوز کردن موتور های خاص و مقایسه با حالت بنزین سوز آنها,نمونه موتور سیلندر تزریق مستقیم,آلودگی,تست عملکرد موتور,نمونه ماشینg,تست آلودگی,تست عملکرد موتور,هوندا سیویک,موتور سیکلت,تست آلودگی,تست عملکرد موتور,بررسی عملکرد و کیفیت کیت های گازسوز تولیدی در کشور,موتور پیکان,موتور پژو,بررسی کلی معایب و مزایای گازسوز کردن موتورهای بنزینی و نتیجه گیری,مزایا و معایب گازسوز کردن